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LEGISLACION MARITIMA COLOMBIANA


               Con  Ley  de  Abanderamiento,  Colombia  se  proyecta como potencia
               bioceánica

               Bogotá , 21/06/2021






                                                                                               Foto:
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                                                                                           la República










                  •   El proyecto de ley aprobado este domingo, que pasa a sanción presidencial,
                      beneficiará a los 47 municipios de las dos costas y generará más de 20 mil empleos
                      directos e indirectos en los primeros tres años.

                  •   Con la disminución de trámites se espera abanderar más buques en Colombia, que
                      ondeen la bandera nacional en los mares del mundo.


               Bogotá, 21 de junio de 2021.
               Fortalecer la industria marítima, aprovechar de manera sostenible los dos océanos, generar
               empleo y mejorar las condiciones de vida de los 47 municipios costeros del país, son los
               propósitos del Proyecto de Ley de Abanderamiento 436/2021, Senado – 464/2020 Cámara,
               aprobado este domingo en el Congreso.

               “Nuestros municipios costeros presentan altos niveles de necesidades básicas insatisfechas
               y niveles de pobreza inaceptables, de ahí la importancia de esta iniciativa que busca generar
               empleo y desarrollo”, afirmó la Vicepresidenta y Canciller, Marta Lucía Ramírez.

               La alta funcionaria destacó la oportunidad de aprovechar la posición privilegiada de Colombia,
               como uno de los 21 países bioceánico del mundo. “Esa posición nos tiene que dar nuevas
               oportunidades de educación, formación técnica especializada, empleo y emprendimientos
               para la población de las dos costas: Caribe y Pacífica”, dijo.

               Para  atraer  más  buques  y  abanderarlos  en  Colombia,  el  proyecto  liderado  por  la
               Vicepresidencia de la República a través de la Comisión Colombiana del Océano (CCO), junto
               con la Dimar, la Armada de Colombia y el Ministerio de Defensa, plantea mejorar medidas
               actuales como el registro único nacional de naves, delimitando los requisitos exigidos a naves
               de alto bordo, naves de cabotaje, pesca y recreo; así como el registro especial para naves de
               pesca artesanal, y eliminar la escritura pública como documento de compraventa de naves y
               artefactos de esta industria, entre otros.

               “Abanderar una embarcación representa pagar menos fletamentos y fletes a navieras
               extranjeras, las cuales mueven el 97.6 % de importaciones y el 98.8% de exportaciones del

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