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LEGISLACION MARITIMA COLOMBIANA

Pero no solo esto es importante, también lo es la forma de cómo la Ley Maritima de la
Bandera atiende temas como accidentes, reclamos, instancias, etc.

Este tema es muy importante y decisorio para un Armador; de primera mano conozco,
que es de conocimiento público, navieras que han abandonado el abanderamiento
Colombiano por el manejo que se le da a los reclamos laborales, que son llevados y
atendidos por tribunales que no tienen idea del negocio marítimo.

La falla de la bandera Colombiana es que no tiene Tribunales Marítimos.

Volvamos a las cargas impositivas, personalmente tuve la oportunidad de trabajar en
una Naviera en Miami, donde entre otras cosas yo tenía el contacto de la compañía
con la bandera, específicamente con la bandera Panameña, oficina de Miami.
La tarea de abanderamiento era, es, ágil y muy fácil, como también el pago anual de
los impuestos, tarea de antes de fin de año para que los certificados no tuvieran ningún
problema el 1º de Enero del año siguiente:
Los impuestos anuales están tabulados basados en el GRT, por ejemplo, por el BULK
CARRIER M/V ATLANTIC EXPRESS, DWT 23500T y GRT 15254, nunca se pagó más de
$8,500.00 año, (2012). La factura es un formato que en menos de cinco minutos se
conoce el impuesto. Por supuesto, los costos han cambiado con el pasar de los años:

ATLANTIC EXPRESS TAXES: $5,569.75 (2007) RIO HAINA TAXES:$3,205.21 (2008)

Una cuenta muy alegre de lo que recibe Anualmente Panamá que tiene más de 8000
buques registrados, y que el impuesto anual pagado por cada barco está basado en el
GRT (así de sencillo, nada mas, no importa que carga mueva anualmente cada nave):

Impuesto annual (promedio por Barco $8,000.00) $64,000,000.00
Inspecciones quinquenales ($15,000.00) para un total annual (15000x8000/5) $24,000,000.00
Por solo estos dos conceptos, anualmente por 8000 $88,000,000.00

Aquí no estamos incluyendo lo que realmente le da el grueso de ingreso a las banderas, el
caudal de certificados y licencias tanto de los barcos como de la tripulación. Que tienen

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