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Noti-NAVAL [CIOH]

              situado cerca al edificio de las Naciones Unidas  para que adquiriera practica
              antes de regresar a  Colombia, dándosele la oportunidad de trabajar en  la
              compañía John J  McMullen Associates  Inc. Durante el tiempo que trabajo allí
              pudo participar en  varios proyectos,  uno de los cuales fue el diseño de  los
              tanques estabilizadores FLUME para las motonaves Ciudad de Medellín y Ciudad
                                          de    Manizales      de     la   Flote
                                          Mercante Grancolombiana.

                                          Le asignaron el diseño de
                                          Estabilizadores         para        los
                                          ferrocarriles      de      la    Penn

                                          Central Transportation Co.  Este
                                          proyecto ya había sido asignado
              varias veces, pero las soluciones dadas resultaban muy costosas. Pasado un
              tiempo en el  diseño y observando  vagones abandonados logró  diseñar la
              solución, siendo la más económica, por vagón, aunque el proyecto total costó
              más de cien mil dólares.

              La compañía le dio un bono que consistía en un viaje por Europa, el cual uso al
              finalizar los estudios.

              Al reintegrase al servicio, a finales de 1970, fue asignado a la Escuela Naval

              asumiendo las funciones de las Decanaturas de Ingeniería Naval y Oceanografía
              Física.

              Es de anotar que El TN Páez obtuvo el Título de Ingeniero Naval respaldado con
              la tesis “El hidroplano como prototipo de Patrullero para los Mares Colombianos”,
              la tesis fue presentada con el TF Jairo Quiñones como compañero de tesis.
              Fueron calificadores por los Sres. Capitanes de Fragata Hernan Ramirez Yusty y
              Luis Carlos Jaramillo Peña, quienes después de la calificación y por el contenido
              de la tesis recomendaron dejarla reservada, No se podía publicar.

              En 1974 y dado que tenía vacaciones acumuladas solicito permiso para hacer
              por su cuenta un curso de postgrado en Arquitectura Naval en el MIT,
              Massachusetts, para el cual lo había inscrito el Stevens Institute of Tecnology.


              Finalmente, y antes de su retiro como CC, Guillermo Páez fue trasladado de la
              ENC a la Base ARC Bolívar donde,  entre otras cosas,  creó  y organizó  el
              Departamento Técnico de la Base con apoyo directo del Sr COARC Alm. Jaime
              Barrera Larrarte, quien le aprobó el proyecto, presupuesto y personal, al poco
              tiempo hizo entrega del Dpto. al Señor CC Roberto Serrano y paso a ser
              interventor en la construcción del Dique para los submarinos tácticos.


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